“모델 3 안 부럽다”…최대 725km 달리는 지리 갤럭시 TT 공개

중국 전기차 시장의 경쟁이 또 한 번 뜨거워지고 있다. 이번에는 지리자동차의 전동화 브랜드 갤럭시가 준대형 전기 세단 ‘갤럭시 TT’를 앞세워 시장 공략에 나섰다.

갤럭시 TT는 전장 약 5m에 가까운 차체와 최대 725km 주행거리, 고성능 듀얼 모터 사양을 갖춘 전기 세단으로 알려졌다. 샤오미 SU7, 테슬라 모델 3 고성능 트림 등과 경쟁할 모델로 주목받고 있다.

사진 지리 갤럭시 TT

5m급 패스트백 전기 세단

갤럭시 TT는 전장 4,999mm, 전폭 1,919mm, 전고 1,479mm, 휠베이스 2,920mm의 차체를 갖췄다.

크기만 놓고 보면 국내 준대형 세단에 가까운 체급이다. 여기에 길게 떨어지는 패스트백 루프라인을 적용해 세단의 안정감과 쿠페형 실루엣을 함께 노렸다.

전면부는 날렵한 램프 디자인을 적용했고, 후면에는 공력 성능을 고려한 가변형 리어 스포일러가 탑재된 것으로 전해졌다.

사진 지리 갤럭시 TT

기본 사양은 후륜구동 싱글 모터다.

싱글 모터 모델은 최고출력 245kW, 약 333마력 수준의 성능을 낸다. 여기에 전륜 모터를 더한 듀얼 모터 사양은 시스템 출력이 약 425kW, 약 578마력에 달하는 것으로 알려졌다.

즉, 단순한 장거리 주행 전기차가 아니라 고성능 세단 수요까지 겨냥한 모델이라는 점이 특징이다.

배터리는 모두 LFP 계열로 구성된다.

용량은 52.5kWh, 63.8kWh, 75.2kWh 세 가지로 알려졌으며, 중국 CLTC 기준 주행거리는 기본형 약 540km, 중간 사양 약 640km, 최상위 사양은 최대 725km까지 확보한 것으로 전해졌다.

LFP 배터리는 에너지 밀도는 상대적으로 낮지만 가격 경쟁력과 열 안정성, 내구성 측면에서 강점을 갖는다. 최근 중국 전기차 업체들이 LFP 배터리를 적극 활용하는 이유도 여기에 있다.

사진 지리 갤럭시 TT

갤럭시 TT의 최종 판매 가격은 아직 공식 확정되지 않았다.

다만 갤럭시 브랜드가 합리적인 가격대 전기차를 앞세워 빠르게 성장해온 만큼, TT 역시 성능과 가격의 균형을 강조할 가능성이 크다. 일부 현지 보도에서는 갤럭시 TT가 브랜드 상위 전기 세단과 보급형 세단 사이를 메우는 전략 모델로 평가되고 있다.

국내 소비자가 당장 갤럭시 TT를 만날 가능성은 크지 않다.

현재 갤럭시 브랜드의 한국 출시 계획은 알려지지 않았다. 다만 지리그룹은 볼보, 폴스타, 로터스, 지커 등을 통해 국내 시장과 접점을 넓혀가고 있어 향후 중국 전기차 브랜드의 국내 도입 여부에도 관심이 쏠린다.

사진 지리 갤럭시 TT

갤럭시 TT의 등장은 중국 전기차 시장이 단순한 가격 경쟁을 넘어 주행거리, 성능, 디자인, 공간까지 모두 겨루는 단계로 진입했음을 보여준다.

최대 725km 주행거리와 5m급 차체, 고성능 듀얼 모터 조합을 앞세운 갤럭시 TT가 중국 대형 전기 세단 시장에서 어떤 반응을 얻을지 주목된다.