“현대·기아도 긴장할 듯”…아이신 8단 품은 2027 토레스, 뭐가 달라졌나

KG모빌리티(KGM)의 대표 SUV 토레스가 상품성을 대폭 끌어올린 2027년형 모델로 돌아왔다. 특히 글로벌 변속기 전문업체 아이신(AISIN)의 8단 자동변속기를 새롭게 적용하면서 주행 질감 개선에 집중한 모습이다.

토레스는 출시 이후 정통 SUV 스타일을 원하는 소비자들에게 꾸준한 관심을 받아왔다. 이번 부분변경 모델은 디자인뿐 아니라 주행 성능과 실내 편의성까지 손보며 경쟁력을 강화했다.

사진 KG모빌리티 토레스

첫인상부터 달라진 정통 SUV 감성

신형 토레스는 기존 모델의 강인한 이미지를 유지하면서도 디테일을 다듬어 더욱 세련된 인상을 완성했다.

직선 위주의 차체 디자인과 넓은 전면부는 정통 SUV 특유의 존재감을 강조한다. 최근 쿠페형 SUV와 도심형 크로스오버가 늘어나는 시장에서 토레스는 오히려 정통 SUV 감성을 내세우며 차별화에 나선 모습이다.

특히 캠핑과 차박 수요가 꾸준히 증가하는 가운데 실용성을 중요하게 생각하는 소비자들에게 관심을 받고 있다.

가장 큰 변화는 아이신 8단 자동변속기

이번 신형 토레스의 핵심은 아이신 8단 자동변속기다.

기존 모델에서 일부 소비자들이 지적했던 저속 구간의 변속 감각을 개선하는 데 초점이 맞춰졌다.

실제 주행에서는 출발과 가속 과정이 더욱 자연스럽게 이어지며 변속 충격도 줄어든 것으로 알려졌다.

SUV 구매 시 엔진 성능만큼 중요한 요소가 변속기 완성도라는 점에서 소비자들의 기대가 높아지는 부분이다.

업계에서는 최근 SUV 시장에서 승차감과 정숙성이 구매 결정에 큰 영향을 미치고 있는 만큼 이번 변화가 상품성 향상에 긍정적으로 작용할 것으로 보고 있다.

실내는 사실상 신차 수준

실내 변화도 눈에 띈다.

가장 먼저 시선을 끄는 부분은 대시보드를 가로지르는 파노라마 디스플레이다.

최신 디지털 계기판과 인포테인먼트 시스템이 하나로 연결된 형태를 적용해 고급감을 높였다.

여기에 앰비언트 라이트까지 추가되면서 야간 실내 분위기도 한층 세련돼졌다.

최근 소비자들이 차량 선택 시 실내 디자인과 디지털 경험을 중요하게 생각한다는 점을 고려한 변화로 해석된다.

사진 KG모빌리티 토레스

가족 SUV로도 경쟁력 높여

토레스는 원래 넓은 공간 활용성이 강점으로 꼽혀왔다.

신형 모델 역시 높은 헤드룸과 여유로운 2열 공간을 유지했다.

넉넉한 적재공간은 캠핑 장비나 여행용 짐을 싣기에 충분하며 차박을 즐기는 소비자들에게도 매력적인 요소다.

특히 디지털 키와 최신 운전자 보조 시스템(ADAS)을 적용해 일상 주행 편의성도 강화했다.

주요 특징

• 아이신 8단 자동변속기 적용
• 파노라마 디스플레이 탑재
• 최신 ADAS 시스템 적용
• 디지털 키 지원
• 넓은 적재공간 확보
• 차박·캠핑 활용성 강화

하이브리드까지 더해진 선택지

최근 국내 SUV 시장은 하이브리드 모델 중심으로 빠르게 재편되고 있다.

KGM 역시 토레스 하이브리드 라인업을 확대하며 시장 변화에 대응하고 있다.

높아진 연료비 부담 속에서 효율성을 중요하게 생각하는 소비자들에게 새로운 선택지를 제공하겠다는 전략이다.

2900만 원대 가격 경쟁력도 눈길

2027 토레스의 또 다른 강점은 가격이다.

2900만 원대부터 시작하는 가격은 동급 중형 SUV 시장에서 경쟁력 있는 수준으로 평가된다.

최근 신차 가격이 지속적으로 상승하는 상황에서 합리적인 가격에 넓은 공간과 최신 편의사양을 원하는 소비자들에게 충분한 매력을 제공할 수 있다는 분석이 나온다.

사진 KG모빌리티 토레스

SUV 시장의 새로운 변수 될까

국내 SUV 시장은 현대차 싼타페와 기아 쏘렌토가 강세를 이어가고 있다.

하지만 토레스는 정통 SUV 스타일과 합리적인 가격, 그리고 이번 상품성 개선을 앞세워 차별화에 나서고 있다.

특히 아이신 8단 변속기 적용으로 주행 완성도를 높인 만큼 실용성과 가성비를 중시하는 소비자들의 관심이 더욱 커질 것으로 전망된다.