"빨리 국내 출시해달라고 난리"...499km 달리고 24분 급속 충전 가능한

르노가 주행거리와 충전 성능을 모두 끌어올린 메간 E-테크 일렉트릭 페이스리프트를 공개했다.

신형 모델은 67kWh LFP 배터리를 새롭게 적용해 1회 충전 시 WLTP 기준 최대 499km를 달릴 수 있으며, 24분 만에 배터리를 대부분 충전할 수 있는 급속 충전 성능도 갖췄다. 여기에 AI 기반 인포테인먼트까지 더해 상품성을 한층 높였다.

사진 르노 메간 E-테크 일렉트릭

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67kWh 배터리 탑재…주행거리 499km 확보

이번 부분변경 모델의 가장 큰 변화는 배터리다.

기존 60kWh 배터리 대신 67kWh LFP 배터리를 적용하면서 최대 주행거리는 WLTP 기준 약 499km까지 늘어났다. 최고출력 220마력, 최대토크 30.6kg·m의 전륜구동 단일 모터 구성은 그대로 유지해 익숙한 주행 감각을 이어간다.

배터리 용량이 커지면서 차체 높이와 무게는 소폭 증가했지만, 성능 변화는 크지 않아 실용성을 더욱 높였다는 평가다.

사진 사진 르노 메간 E-테크 일렉트릭

충전 성능도 개선됐다.

최대 165kW DC 급속 충전을 지원해 배터리 잔량 15%에서 80%까지 약 24분이면 충전이 가능하다.

장거리 이동 중 잠시 휴식을 취하는 동안 충분한 주행거리를 확보할 수 있어 충전에 대한 부담을 크게 줄일 것으로 기대된다.

사진 사진 르노 메간 E-테크 일렉트릭

외관은 최신 르노 패밀리룩을 반영했다.

새로운 범퍼와 그릴, LED 헤드램프를 적용했으며 신규 휠과 블루 계열 외장 색상을 추가해 더욱 세련된 이미지를 완성했다.

실내는 듀얼 디스플레이 구성을 유지하면서도 구글 제미나이 AI 기반 OpenR Link 인포테인먼트를 탑재했다. 음성 명령 기능은 물론 100개 이상의 앱을 지원하며, 운전자별 시트와 미디어 설정을 자동으로 불러오는 개인화 기능도 제공한다.

사진 사진 르노 메간 E-테크 일렉트릭

신형 메간 E-테크는 폭스바겐 ID.3, 푸조 e-308, 기아 EV3 등과 경쟁할 예정이다.

유럽 시장에서는 2026년 하반기 출시가 예정돼 있으며 가격은 아직 공개되지 않았다. 국내 출시 계획도 미정이지만, 현실적인 주행거리와 빠른 충전 성능을 갖춘 만큼 국내 소비자들의 관심도 적지 않을 것으로 보인다.

특히 크기가 부담스럽지 않은 전기차를 찾으면서도 긴 주행거리와 최신 편의사양을 원하는 소비자라면 충분히 눈여겨볼 만한 모델이 될 전망이다.