“포터·봉고 긴장”…BYD t35 신형 1톤 전기트럭 국내 출시 추진

국내 1톤 전기트럭 시장에 새로운 경쟁자가 등장할 전망이다.

중국 전기차 업체 BYD가 신형 전기트럭 T35의 국내 출시를 준비하면서 현대 포터 일렉트릭과 기아 봉고Ⅲ EV가 주도해온 시장에 변화가 예상된다.

사진 BYD T35

올해 하반기 출시 목표

BYD코리아는 T35 출시를 목표로 환경부 등 관계 기관의 인증 절차를 진행하고 있다.

T35는 기존 T4K의 후속 모델로 성능과 편의사양을 개선한 2세대 전기트럭이다.

국내 인증이 마무리되면 올해 하반기 출시될 가능성이 거론되고 있다.

한 번 충전으로 약 250km

T35에는 62kWh 리튬인산철(LFP) 배터리가 탑재된다.

일본 기준 1회 충전 주행거리는 약 250km이며, 최고출력 150kW(약 204마력), 최대토크 340Nm의 전기모터를 적용했다.

도심 배송과 근거리 물류에 적합한 성능을 갖춘 것이 특징이다.

V2L 기능도 지원

신형 T35는 최대 10kW V2L(Vehicle to Load) 기능을 지원한다.

차량 배터리 전력을 외부로 공급할 수 있어 건설 현장이나 행사장, 이동식 작업 공간 등에서 전원 공급 장치로 활용할 수 있다.

또한 알루미늄 박스형과 플랫형 등 다양한 적재 형태를 선택할 수 있어 활용도를 높였다.

사진 BYD T35

보조금 적용 시 가격 경쟁력 기대

국내 판매 가격은 아직 공개되지 않았지만, 업계에서는 전기차 보조금이 적용될 경우 실구매 부담이 크게 낮아질 가능성에 주목하고 있다.

이전 모델인 T4K 역시 보조금과 제조사 지원을 적용하면 일부 지역에서는 1천만 원대에 구매가 가능했던 사례가 있었다.

다만 실제 구매 가격은 출시 시점의 국고·지자체 보조금 규모에 따라 달라질 수 있다.

포터·봉고와 경쟁 본격화

사진 BYD T4K

현재 국내 1톤 전기트럭 시장은 현대 포터 일렉트릭과 기아 봉고Ⅲ EV가 대부분을 차지하고 있다.

BYD는 T35를 시작으로 향후 3톤·5톤급 전기트럭까지 라인업을 확대하는 방안도 검토 중이다.

업계에서는 최종 인증 결과와 국내 판매 가격, 보조금 확정 여부가 T35의 시장 경쟁력을 결정할 핵심 요소가 될 것으로 보고 있다.